WOHNUNGSSUCHE · MÜNCHEN & UMLAND

45 Minuten zum Besucherpark

Normalfahrplan 2026 · Näherung

Ab Haustür bis Ankunft am S-Bahnsteig Flughafen Besucherpark. 42 Stationen der S1/S8 einschließlich Freising-Zweig.

Maximale Gesamtzeit 45 Min.

15–90 Minuten, einschließlich Bahnsteigzugang, Wartezeit und ggf. Radabstellen.

Maximale Zeit zur Station

Zu Fuß 15 Min.

Mit dem Rad 20 Min.

Reine Geh- bzw. Fahrzeit, jeweils 0–60 Minuten. Das Gesamtzeitlimit gilt zusätzlich; Abstellen, Bahnsteigzugang und Wartezeit kommen dazu.

Suchflächen

Zu Fuß zur S-Bahn Mit dem Fahrrad zur S-Bahn Stationen und Fahrzeiten

Wartezeit an der Startstation

Die gelieferten Importdateien verwenden weiterhin 45 Min. Gesamtzeit und 5 Min. Wartezeit, ohne zusätzliches Fuß-/Radzeitlimit. Änderungen hier gelten für diese interaktive Karte. Eine 20-Min.-Variante liegt im Paket. Bei Freising/Pulling sind am Wochenende längere Startwartezeiten möglich.

Überlappende Suchradien sind je Variante zu einer gemeinsamen Fläche verschmolzen. Getrennte Gebiete bleiben getrennt. Die Grenzen sind Näherungen, keine berechneten Straßenwege. Isar, Bahntrassen, Autobahnen und besonders Flughafensperrflächen können die tatsächliche Erreichbarkeit stark verschlechtern. Keine Prüfung auf Wohnbebauung.

Station auswählen

Wohnlage grob prüfen

Auf einen Ort in der Karte klicken. Die geschätzte Gesamtzeit wird für beide Varianten angezeigt.

Download für Google My Maps

Diese Importdateien verwenden fest 45 Minuten Gesamtzeit und 5 Minuten Startwartezeit und kein zusätzliches Fuß-/Radzeitlimit. Pro Datei eine eigene Ebene importieren.

Fußflächen (KML) · Radflächen (KML) · Stationen (KML)

Komplettpaket mit Anleitung

Annahmen und Quellen

Zu Fuß 4,5 km/h, Umwegfaktor 1,30. Rad 15 km/h, Umwegfaktor 1,35. Jeweils 3 Min. Bahnsteigzugang; beim Rad zusätzlich 3 Min. Abstellen. Am Ziel selbst entfällt die Zug-/Wartezeit. Der direkte Zugang zum Ziel ist zusätzlich enthalten.

Freising/Pulling: einmaliger Umstieg in Neufahrn mit 16 Min. Aufenthalt bereits in den 32/29 Min. Verbindungsdauer enthalten; davon 4 Min. für den Bahnsteigwechsel angesetzt. Am Wochenende teilweise 40-Min.-Lücken im Freising-Zweig. Bahnsteigzugang und Radabstellen sind Modellannahmen, keine Vermessung einzelner Stationen.

Reguläre Flughafenlinien etwa alle 20 Min. Keine Garantie bei zufälliger Ankunft, kein Verspätungspuffer, keine Baustellen oder Nachtfahrplan-Ausnahmen. Ziel: S-Bahnsteig, kein weiterer Arbeitsweg. Es werden Zugang zu S1/S8 sowie direkte Zielzugänge betrachtet, keine vollständige ÖPNV-Netzanalyse mit Bus/U-Bahn/anderen Bahnlinien.

Offizielle Quellen: Flughafen-Minifahrplan 2026, S1 2026, S8 2026, MVV-Koordinaten (CC BY). Abruf 01.11.2026. Abweichende Fahrplanangaben wurden konservativ gewählt: Leuchtenbergring S8 29 statt 27 Min., Hbf S1 45 statt 44 Min.

Die Vorschau berechnet WGS84-Kreispolygone mit 72 Segmenten und vereinigt Überlappungen je Variante zu einer Fläche ohne innere Kreislinien. Die bisherigen Importdateien enthalten weiterhin die einzelnen Stationsradien bei 45 Minuten. Unter 200 m Radius ist die Methode besonders unsicher.

Stationstabelle (schnellste geprüfte Verbindung)

Station	Min.	Linie

Hintergrundkarte konnte nicht geladen werden. Internetverbindung prüfen; Flächen und Stationsdaten sind weiterhin vorhanden.

Koordinaten © Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV), Haltestellenliste s26, CC BY laut Anbieter; verändert durch Auswahl und Flächenberechnung. Hintergrund © OpenStreetMap-Mitwirkende. Keine Veröffentlichung, Daten liegen in dieser Datei. Hintergrundkacheln werden beim Öffnen aus dem Internet geladen.